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中国の造船業、韓国抜き世界一に 調査結果

見る :93期日:2010-07-20
英国の造船・海運市況の分析機関クラークソンが18日明らかにしたところによると、今年上半期、造船業界の競争力を示す三大指標の船舶受注隻数、受注残、建造数のすべてで、韓国が中国に1位の座を譲り渡した。環球網が韓国紙「中央日報」の19日付報道として伝えた。


中国の造船業、韓国抜き世界一に 調査結果

英国の造船・海運市況の分析機関クラークソンが18日明らかにしたところによると、今年上半期、造船業界の競争力を示す三大指標の船舶受注隻数、受注残、建造数のすべてで、韓国が中国に1位の座を譲り渡した。環球網が韓国紙「中央日報」の19日付報道として伝えた。

報道によると、韓国が三大指標で日本を抜いて世界一になったのは2003年のことで、それから7年後、今度は中国に世界一を取って代わられることになった。韓国は昨年、建造数で世界一だったが、船舶受注隻数と受注残ではすでに中国に追い抜かれていた。今年上半期、韓国国内造船業の建造数は748万CGT(標準貨物船に換算したトン数)にとどまった一方、中国は801万CGTで韓国を上回った。中国は半年間の建造数で初めて世界トップに立った。

韓国の1-6月の船舶受注隻数と受注残はいずれも昨年と同様、中国に及ばなかった。船舶受注隻数は462万CGT(シェア38%)で中国の502万CGT(同41.2%)に及ばず、6月末現在の受注残は4925万CGTでこれも中国の5331万CGTに及ばず、いずれも世界2位にとどまった。船舶受注隻数は昨年中国に抜かれた後、今年1-4月には中国を抜き返したが、5月にはふたたび中国に追い抜かれた。

報道によると、世界の造船業界が世界金融危機により低迷した昨年にあって、中国造船業は政府による金融面の力強い支援を受けて大きく前進した。年初以来、中国の海上輸送企業から国内造船企業にたびたび大口注文が寄せられており、このことが中国造船業界の世界トップとしての地位を固めたといえる。(編集KS)

「人民網日本語版」2010年7月19日